Cómo diseñé mi primera aplicación

Cómo diseñé mi primera aplicación

Esta es una historia sobre la creación de un producto, lo que salió mal y cómo cambió mi carrera hacia el diseño.

Durante los últimos diez años, he construido muchos proyectos paralelos personales. Algunos eran pequeños conciertos diarios, pero hubo uno que tardó un tiempo en realizarse.

Esta historia trata sobre una aplicación para iPhone en la que estaba trabajando en 2015–2016. La startup automotriz debería ahorrarles a los conductores dinero en gasolina, reducir los gases de efecto invernadero y hacer que los vehículos autónomos sean un poco más inteligentes.

Después de muchas sesiones de investigación y lluvia de ideas, reuní un equipo de desarrolladores para ayudarme a construir un MVP (producto mínimo viable). Elegimos diseñar la aplicación de iOS primero debido a una mejor adaptación a la audiencia.

Durante la etapa intermedia del desarrollo, se lanzaron una página de destino y canales sociales. Esto acumuló las primeras 1,000 personas para la lista de espera y la futura prueba beta.

Aunque tuvimos algunos desafíos en el futuro, el proyecto se estaba desarrollando bien. Las pruebas de usuarios frecuentes confirmaron que estábamos trabajando en la dirección correcta.

No obstante, solo unos días antes de lanzar el MVP para una prueba beta, decidí suspender el desarrollo.

Hubo algunas razones por las que tomé esa decisión, incluidas las cosas personales y la financiación. Todavía quiero compartir el proceso de diseño por el que pasé, las lecciones que aprendí y cómo se reflejó en mi carrera.

Todo comenzó con una necesidad personal

Hace unos años compré mi primer coche y me obsesioné con la conducción. La comodidad, la alegría y la libertad superaron lo económico del transporte público y el desorden del tráfico. Pero había costos relacionados con la posesión de un automóvil: multas de estacionamiento, seguro, mantenimiento y gasolina.

Una cosa que más me molestó fue la fluctuación diaria del precio del combustible. Podría salir por la mañana y bajar por la noche. Podría haber una diferencia del 10% a la vuelta de la esquina, y lo sabría justo después de dejar la bomba.

Así que comencé a buscar en la web y encontré una solución brillante (pensé en ese momento) para mis necesidades: GasBuddy. Es una aplicación que muestra los precios de combustible actualizados en las estaciones de servicio locales. Ese día estaba en el cielo imaginando ahorrar cientos de dólares al mes en gasolina.

Los siguientes años que pasé usando GasBuddy, agradecí el tesoro que habían construido, pero me sentí frustrado con la interfaz de la aplicación que me volvió loco. Una interfaz confusa y funciones limitadas se encuentran entre esas cosas que ya no podía manejar.

Por eso, en junio de 2015, comencé mi proyecto paralelo. Lo llamé Fuelhunt.

La idea inicial era obtener los datos de GasBuddy y crear una mejor experiencia de usuario a su alrededor. Pero son una gran corporación y no querían compartir ninguno de sus datos ni siquiera por un precio inicial razonable.

Traté de encontrar otro proveedor de datos, que resultó ser Waze. Pero tampoco me pudieron ayudar. Además, la precisión de sus datos incluso hoy en día es bastante terrible.

Entonces pensé, bueno, puedo hacerlo todo yo mismo. Por qué no. Y comenzó el viaje de las noches de insomnio.

Pero primero, averigüemos por qué es importante.

¿Cual es el trato?

1. La gente quiere pagar menos por la gasolina

Apuesto a que ha notado que los precios de la gasolina difieren de una estación a otra, de una marca a otra o de un área a otra. La razón puede ser una cuestión inmobiliaria o de marca, o cualquier otra condición que influya en el mercado petrolero, como la política o los huracanes.

Muchos de nosotros no consideramos la diferencia de precio como un ahorro. Pero puede generar ahorros de hasta $ 100–200 por año o más, según qué, cómo y dónde conduzca. Puede argumentar que eso no es mucho dinero. Pero puede invertir los ahorros en comidas, compras o incluso más gasolina.

Hay tres componentes principales de cualquier gasolinera:

  • Conveniencia

    Cerca del trabajo o de la casa, tiene una tienda en la esquina u otra comodidad.

  • Precios

    Costo de gasolina, ofertas en tiendas u otros ahorros.

  • Calidad

    Combustible o servicio general.

Si conoce lugares que lo satisfagan con combustible, precio y ubicación, eso es genial. Si no le importa y compra gasolina cuando la necesite, bueno, también está bien.

Mientras tanto, hay muchas personas que no conocen las ubicaciones de las gemas, pero quieren usar un lugar conveniente con precios más bajos.

Sin embargo, ahorrar unos dólares puede no ser la idea más inteligente. El gas malo no es un mito. El combustible en sí puede provenir de la misma refinería en una región, pero aún ser diferente en varios puntos de venta.

Algunos factores pueden incluir filtros de combustible que no se mantienen adecuadamente, aditivos inusuales, "gas viejo" en algunas estaciones, empleados injustos que pueden mezclarlo con aceite u otras cosas para obtener más ganancias, etc. Todo esto puede dar lugar a costosas reparaciones del automóvil.

Usamos Yelp, Google Maps, revistas locales y pedimos recomendaciones a nuestros amigos cuando buscamos los lugares adecuados para comer. Entonces, ¿por qué no nos preocupamos tanto por nuestros autos? Un vehículo bien tratado puede funcionar durante más tiempo sin un mantenimiento inesperado.

2. El cambio climático es real y debemos estar más preocupados por él.

Esta es otra área en la que quería tener un impacto.

En 2014 había más de 1.200 millones de vehículos en el mundo y este número está creciendo rápidamente. Todos producen una enorme cantidad de contaminación de efecto invernadero que provoca:

  • El aumento de las temperaturas a medida que los gases de efecto invernadero atrapan más calor.

    ¡Hola calentamiento global!

  • Derretimiento de los casquetes polares que puede provocar un aumento del nivel del mar.

    ¡Hola inundaciones destructivas!

  • Agotamiento de nuestra capa de ozono que hace que los dañinos rayos ultravioleta entren en la Tierra. ¡Hola cáncer de piel!

La pregunta es: ¿podemos hacer algo al respecto?

Bueno, no podemos recortar la producción de vehículos nuevos ya que hay una demanda creciente de ellos. Y no podemos reciclar los coches existentes, ya que normalmente se reutilizan en países del tercer mundo. ¿Podemos cambiar a eléctrico? Mas o menos.

Los coches eléctricos son el futuro. Son silenciosos, rápidos y económicos de operar. Son más fiables y tienen menos piezas que romper. Y lo más importante, no emiten dióxido de carbono.

Pero este es el futuro que muchos de nosotros no podemos permitirnos hoy. Algunos autos tienen un precio demasiado alto, mientras que otros aún no pueden ofrecer un valor adecuado.

Todo podría cambiar con el Model 3 de Tesla (junto con las propuestas de nivel de entrada de otros fabricantes), un apoyo gubernamental más extenso para los vehículos eléctricos y otros beneficios. Pero aún no hemos llegado a ese punto.

Entonces, ¿cómo podemos tener un impacto en el medio ambiente con todo lo que tenemos hoy, con todos estos vehículos con motores de combustión interna calentando el mundo en el que vivimos?

¿Soy el único a quien le importa?

Las primeras preguntas que tuve fueron "¿Cuántas personas comparten el mismo problema y visión que yo?" y "¿Hay suficientes usuarios potenciales para que valga la pena crear un producto?"

Hice algunas encuestas y hablé con amigos que también son conductores. Quería averiguar las necesidades y deseos de un público objetivo.

Aquí hay algunas ideas:

  • El público objetivo incluye a la mayoría de los propietarios de vehículos: conductores ocasionales, viajeros habituales, taxistas, camioneros.

Al elegir una gasolinera,

  • Los factores más críticos son la conveniencia y los precios más bajos del combustible para los conductores en el mercado norteamericano. La calidad del combustible se suma en algunos países de Europa del Este.
  • El programa de lealtad a la marca no parece ser un factor en absoluto entre los encuestados en el mercado norteamericano. Es un factor importante en el mercado de Europa del Este.
  • Otras cosas como una tienda de conveniencia, lavado de autos y operación las 24 horas no importan mucho entre todos los encuestados.
  • La gente está dispuesta a compartir buenas o malas experiencias en el surtidor.

    Quieren alentar o redirigir a otros conductores para que llenen en el lugar en particular, si hay uno.

  • La mayoría de los conductores no hacen un seguimiento de sus gastos de gasolina, porque les lleva mucho tiempo o porque no conocen las herramientas fáciles para hacerlo. La mayoría está dispuesta a realizar un seguimiento de los costes y el kilometraje de forma "automática".
  • Casi la mitad de los encuestados dijeron que se preocupan por el medio ambiente de alguna manera, como la clasificación y el reciclaje de basura. Les interesa avanzar en la reducción de la huella de carbono.

También quería saber qué hace la gente mientras llena sus autos.

Quería saber si puedo incluir un producto en esta actividad de 5 minutos y hacer que este tiempo sea más entretenido.

Entre algunas actividades se encuentran:

  • Mirando el contador de gas
  • Mirando la boquilla
  • Observando a los vecinos
  • Buscando nuevos rayones y abolladuras en el auto.

¿Qué opciones tienen los conductores hoy?

Aparte de la conciencia personal de las estaciones de servicio y el boca a boca, hay muchos jugadores en este campo para encontrar una bomba de gasolina. En realidad, ninguna de las soluciones coincidía con el producto que mis usuarios objetivo y yo disfrutaríamos usando.

Comenzaré con la competencia menor primero, luego pasaré a la más importante.

1. Sistemas de información y entretenimiento integrados

Hoy en día, incluso los vehículos de gama baja vienen con sistemas de información y entretenimiento preinstalados. Los conductores pueden obtener la mayor parte de la información que necesitan mientras conducen. Pueden consumir contenido multimedia, ver las estadísticas del vehículo, navegar por la ciudad y más. Desafortunadamente, esto no se puede decir sobre los precios del gas en tiempo real. Solo hay unos pocos sistemas que lo proporcionan.

En teoría, los sistemas de infoentretenimiento deberían ser más seguros que mirar un dispositivo móvil mientras se conduce. Pero debido a un diseño deficiente, la mayoría de ellos distraen mucho y son peligrosos. No puede reemplazar la unidad principal del automóvil y no puede cambiar el sistema operativo. Además, los teléfonos inteligentes modernos brindan una mejor experiencia de navegación.

2. Apple Maps

Apple Maps es una primera opción de navegación para millones de usuarios de iPhone. Sin embargo, tiene muchas funciones limitadas y solo proporciona información básica, como contactos e indicaciones.

Además, no muestra los precios de la gasolina y tiene una cobertura de mapa débil para muchas áreas del mundo. Estos dos componentes son fundamentales para el conductor.

3. Google Maps

Google tiene más experiencia en la construcción de mapas que Apple. Esta es, con mucho, la mejor aplicación móvil de cartografía global en cualquier plataforma.

Junto con la información básica, tiene reseñas de consumidores, imágenes de usuarios, Street View y ¡comenzaron a extraer datos de combustible de Waze en diciembre de 2015!

Cuando está construyendo una startup, una actualización de este tipo de un líder del mercado se siente como un golpe de gracia. Pero, solo me demostró que esta función está en demanda, o al menos los ingenieros de Google creen que sí. Lo cual es, aparentemente, cierto.

Mantuvieron esta característica simple. No hubo filtros, contribuciones de los usuarios u otros compromisos sociales.

4. Aplicaciones de descubrimiento de lugares

Las aplicaciones de descubrimiento de lugares incluyen Foursquare, Yelp y Yellow Pages. Proporcionan una variedad de detalles como reseñas y ofertas. Sin embargo, los conductores encuestados respondieron que esta no es su solución para encontrar una bomba de gasolina.

5. Localizadores de gasolineras

Aquí hay algo emocionante: casi todos los países tienen una fuente para obtener los precios del combustible. Algunos países tienen un precio único para el gas porque está controlado por el gobierno. Pero en general, todo es diferente según la marca, el lugar y el momento.

No profundizaré en el análisis aquí, pero en resumen:

  • Algunos sitios web son solo para uso de escritorio y no responden al mundo móvil. También tienden a tener una experiencia de usuario terrible.
  • La gran mayoría de las aplicaciones no son globales. Pueden cubrir uno o dos países para el "mercado local" más grande, como Estados Unidos y Canadá.
  • Algunas aplicaciones no son lo suficientemente informativas. Es necesario instalar aplicaciones adicionales para complementar la "experiencia del conductor".
  • Hay casos en los que las aplicaciones no están traducidas a otros idiomas y territorios. ¿Por qué necesita otra cuenta para descargar una aplicación?
  • Al final, tener un montón de aplicaciones para varias ubicaciones no es una solución.

    Todos tendrán una interfaz de usuario diferente, varias cuentas y almacenarán en el dispositivo.

6. Aplicaciones de la marca Big Oil

Al principio, pensé que las marcas Top Tier pueden invertir mucho dinero para desarrollar sus propias aplicaciones y hacerlas geniales. No

Algunos adoptaron el enfoque de incluir un sitio web móvil en la aplicación. Otros pensaron que los botones pequeños con texto ilegible son buenas opciones para los conductores.

Pero, la mayoría de ellos contienen información sobre los precios del gas y es muy precisa donde se aplica.

7. Waze

Waze, que hoy es propiedad de Google, es mi herramienta de navegación favorita. Es una red de crowdsourcing de 90 millones de conductores en todo el mundo. Muestra el tráfico, las condiciones de la carretera, los accidentes y las trampas policiales.

Waze también ofrece precios de combustible para muchas ubicaciones. A diferencia de su excelente experiencia de navegación, los datos de combustible son bastante inexactos.

Hice una investigación rápida para averiguar por qué los conductores no usan esta función. Los supuestos son:

  • El elemento para encontrar una gasolinera está oculto en el fondo del menú y no es intuitivo de usar.
  • Waze muestra la etiqueta cuando se actualizó por última vez el precio del combustible. Es bueno saberlo. Sin embargo, cuando ve "actualizado hace unos días" en cualquier ubicación, es casi seguro que es una señal de una contribución débil de la comunidad. Si la gente no contribuye lo suficiente para que sea utilizable, ¿por qué confiar y usarlo?

8. GasBuddy

Aquí hay uno grande: GasBuddy. Fue fundada en 2000 y actualmente cuenta con 65 millones de usuarios. Opera en Estados Unidos y Canadá. Recientemente se lanzó en Australia.

Cuando se habla de los mercados de Estados Unidos y Canadá, sus datos son fenomenales, especialmente porque se obtienen de una comunidad de crowdsourcing y otras fuentes. Sin embargo, su aplicación falló en usabilidad y rendimiento.

Mientras realizaba investigaciones y observaba a las personas que realizaban tareas de usabilidad, descubrí que:

  • Muchos usuarios, que no estaban familiarizados con la aplicación, no pudieron completar una cosa tan simple como establecer direcciones a una ubicación. Se necesitaron siete toques para realizar esa tarea.
  • La mayoría de los conductores no utilizaron la vista de lista predeterminada e inmediatamente cambiaron a una vista de mapa. El problema es que la información en la vista de lista no es tan clara. Es difícil entender en qué dirección se encuentra la gasolinera. Puede estar cerca en la distancia, pero puede llevar más tiempo conducir debido al tráfico, intersecciones difíciles, giros en U o una docena de señales de alto.
  • En general, la interfaz de usuario es bastante confusa y distrae. La arquitectura de la información carece de lógica en algunos lugares. Los anuncios molestos consumen datos móviles y espacio en la pantalla. Los elementos ilegibles desde la distancia y los botones diminutos dificultan la realización de una tarea sin prestar demasiada atención al teléfono inteligente.
  • GasBuddy, así como muchos otros competidores, afirman que los conductores pueden ahorrar dinero con su aplicación, y es cierto. Pero no está claro cuánto ahorra la persona en la bomba, ya que no hay un indicador de ahorro.

    La aplicación muestra ubicaciones con precios más bajos, pero no muestra el valor de usar la aplicación durante un período de tiempo.

  • Los usuarios pueden ganar $ 100 de gasolina al día intercambiando puntos en la aplicación obtenidos por envíos de precios en las entradas para ganar. Sin embargo, las posibilidades de ganar son aproximadamente de 65 millones a 1.

    No obstante, parece que funciona para la participación y retención del usuario.

9. Seguimiento de ahorros

Hay muchas aplicaciones para recopilar estadísticas del vehículo y realizar un seguimiento de varios gastos. La mayoría de ellos requieren un esfuerzo significativo para ingresar los datos, ya sea una operación manual con docenas de campos o el escaneo de recibos con reconocimiento de texto y campo no confiable. La parte visual de estas aplicaciones es desagradable y "aterradora", como respondieron la mayoría de los conductores.

Por otro lado, existen soluciones para la monitorización de automóviles, como Automatic. Tienen sus pros y sus contras, pero el mayor problema con ellos es que se requiere un adaptador especial para su funcionamiento, lo que supone una inversión adicional.

En ese momento, después de las sesiones de investigación y prueba de usuarios que hice, la imagen era clara: había un nicho en el mercado y podía llenarlo con un nuevo producto.

Diseño de Fuelhunt

Quería crear un producto que adoptara las mejores prácticas en usabilidad. Al mismo tiempo, elimina los puntos débiles que tienen los usuarios con otras aplicaciones en este segmento.

No quería crear "otra aplicación más para encontrar una gasolinera". Quería un producto que tuviera un impacto más significativo en nuestras vidas en el futuro.

Pasaré por alto las docenas de iteraciones, bocetos y estructuras alámbricas hasta la compilación final de MVP que se probó con éxito con usuarios potenciales.

Aquí hay algunas mejoras clave sobre la competencia:

1. Una sola aplicación para cubrir los precios mundiales del combustible

Estoy hablando de una fase posterior al MVP. Pero la arquitectura de la base de datos tuvo que desarrollarse de antemano para una fácil expansión.

Al principio, no parecía un desafío.

Necesitaba resolver el problema de cualquier red social: sin contenido = sin usuarios, sin usuarios = sin contenido.

En este caso, el contenido fue la ubicación de las bombas con los tipos de combustible, los precios actuales de la gasolina y las opiniones de los usuarios. Para obtener ese contenido rápidamente, recopilamos todo lo que pudimos encontrar en el mercado y construimos, como lo llamábamos, una base de datos sucia.

A pesar de que había muchos datos abiertos, todo era un desastre. Algunas fuentes proporcionaron API claras, otras solo tenían hojas de cálculo de Excel. Luego, necesitábamos encontrar una manera de extraer los datos y hacerlos utilizables.

Otro problema fue la diferencia en las listas de marcas y los niveles de octanaje en varias regiones. América del Norte y Europa calculan el octanaje de diferentes formas. El 87 de Norteamérica es como el 95 de Europa, donde el 91 de NA es más parecido al 98 de E, y así sucesivamente.

Para ser honesto, tomó un tiempo reunir todo bajo un mismo techo.

Finalmente teníamos los datos, pero eran inexactos. Afortunadamente, los precios del combustible están cambiando tan rápido que en realidad no importaba si el precio tenía un día o una semana, seguía siendo incorrecto. Entonces, estábamos bastante cerca de la precisión de Waze y Google Maps.

2. Interfaz de usuario clara y navegación sencilla por la aplicación

No importa cuán inseguro sea usar un teléfono inteligente en el automóvil o cuán altas sean las multas para los dispositivos portátiles. La gente todavía usa sus teléfonos mientras conduce. Los están sosteniendo o el teléfono está montado en el tablero.

Nuestro trabajo como diseñadores es crear funciones bien organizadas y fáciles de usar y pensar en todas las formas posibles de usar nuestro producto. Tenemos que asegurarnos de que la ergonomía minimice las distracciones y no dañe al usuario final.

Texto grande, puntos táctiles más grandes, flujo de pantalla claro, notificaciones inteligentes, sin anuncios. Estos son solo algunos de los criterios que tuve en cuenta.

Hablando de navegación, la aplicación Fuelhunt consta de 4 pantallas:

  • Pantalla principal

    para encontrar gasolineras

  • Agregar pantalla

    para agregar contenido

  • Actividad

    para ver las actividades públicas de usuarios y amigos

  • Perfil

    para ver todas las actividades y estadísticas de los usuarios

3. Búsqueda de bomba súper rápida

La función principal de la aplicación es encontrar una estación de servicio óptima y establecer direcciones para esa estación. El flujo se optimizó para completar esta tarea en menos de 10 segundos.

Al iniciar la aplicación, muestra la vista del mapa con las ubicaciones de las bombas y, utilizando una combinación de distancia, dirección de movimiento del usuario, precio y puntuación de revisión, preselecciona la mejor opción para llenar. No se necesitan pantallas intermedias ni grifos adicionales.

Los banners inferiores contienen toda la información que el conductor necesita en este momento: marca, precio de la gasolina, una indicación de qué tan “actual” es ese precio y el emoji de calificación.

En lugar de mostrar la distancia a la ubicación, se proporciona el tiempo de conducción. Las condiciones del tráfico y las carreteras pueden jugar un papel más importante.

El botón para obtener indicaciones siempre está visible, lo que agiliza la configuración de la ruta. Esto redujo los siete toques de GasBuddy a uno.

Todos los pines de ubicación están codificados por colores según la relevancia del tiempo:

  • Verde si se actualizaron hoy: es el más preciso.
  • Naranja si se actualizaron ayer: es algo relevante.
  • Gris si se estimaron: todo lo que sea más antiguo y todo lo recopilado de fuentes de terceros.

En caso de datos de precios inexactos, este enfoque es más eficaz. Enfoca al usuario en la precisión de los datos.

Waze marca las ubicaciones según una escala de precios, con verde para bajo y rojo para alto. Esta gasolinera verde-barata puede tener el precio anterior y puede ser más cara que una roja, pero tiene un precio actualizado actualmente.

La elección de Google Maps como proveedor de mapas en lugar de los mapas nativos de Apple agrega una mejor cobertura mundial y un zoom con un dedo. Esto es muy útil en el coche.

Los filtros son una característica muy poco utilizada pero útil. Están ocultos debajo de las funciones de búsqueda. Esto no solo hace que la interfaz de usuario general sea más limpia, sino que le da al usuario el poder de crear un mapa personalizado y mostrar las marcas y los tipos de combustible que necesita el usuario.

4. Evitación de malas ubicaciones

La investigación demostró que casi nadie lee una reseña por adelantado cuando se dirige a la bomba. Esto es algo que hacemos de forma espontánea. Conducimos, sentimos la necesidad, vemos una gasolinera y repostamos.

La gente sigue escribiendo reseñas. Muchos conductores comparten sus comentarios negativos si algo anda mal. En este escenario, el conductor no sabrá nada de antemano, pero puede sentir las consecuencias del mal combustible al día siguiente o en un mes.

Para resolver este problema, se diseñó un sistema de notificación para alertar al conductor si hay un problema en la ubicación.

5. Envío de contenido fácil para la contribución del usuario

Hay un botón para facilitar a los conductores la realización de un nuevo envío. Pueden proporcionar una actualización de precios, completar datos o una nueva revisión. Siempre está visible en la barra de pestañas sin importar en qué pantalla se encuentre el usuario.

Si se actualizó el precio del combustible, la aplicación le pide al conductor que ingrese los datos de llenado. De la misma manera, solicita una actualización de precios después de que se hayan agregado los datos de llenado.

A diferencia de los competidores que solo dicen que los usuarios ahorran con su aplicación, Fuelhunt demuestra de inmediato la cantidad que se ahorra en el surtidor. Después de cada llenado, Fuelhunt calcula instantáneamente la diferencia de precio entre las estaciones locales y proporciona un valor claro al usuario.

A veces, el usuario necesita un gran esfuerzo para enviar una reseña. Lo simplifiqué con una evaluación de la calidad del combustible y la experiencia general junto con una descripción opcional.

6. Seguimiento de actividad y estadísticas

La pantalla Actividad muestra las actividades públicas de usuarios y amigos, como puntos ganados, dinero ahorrado y reseñas escritas.

Después de la prueba, debatimos si incluir esta función en la aplicación. No obstante, quería ver cómo reaccionaría la audiencia. También quería que Fuelhunt fuera un poco más social. Así que llegó a la versión MVP.

La pantalla Perfil contiene solo el contenido de un usuario. El usuario puede ver varias estadísticas desglosadas en períodos de tiempo:

  • Dinero gastado en gasolina y cantidad de combustible quemado
  • Dinero ahorrado con su equivalente al kilometraje ahorrado
  • El kilometraje del vehículo en sí y el consumo de combustible.

Este rastreador puede servir para muchos propósitos, desde conocer el estado de su automóvil y billetera hasta facilitar el cálculo de viajes de negocios y completar formularios de impuestos. Pero la idea principal se ha mantenido para futuras versiones.

7. Mecánicas de gamificación para la participación de los usuarios y la monitorización

La gamificación se usa en muchos productos, pero a veces no se hace bien. A menudo, beneficia a los mejores usuarios donde los principiantes luchan por llegar a la cima, sin importar lo buenos que sean. Los usuarios principales suelen recibir más atención, me gusta y beneficios.

La gamificación de Fuelhunt fue diseñada para eliminar la barrera para los nuevos usuarios y hacer que todos sean iguales para competir.

Por cada informe de precios y revisión escrita, el usuario gana puntos. Aquellos que están activos durante una cierta cantidad de días consecutivos ganan suficientes puntos para canjear funciones premium de forma gratuita. Una vez que se convierten en usuarios inactivos, pierden ese beneficio y necesitan empezar de nuevo.

8. Crecimiento posterior al MVP

Basta de lo que se ha hecho. La hoja de ruta de la aplicación parecía bastante interesante en ese momento con una serie de características interesantes, pero identificaría dos grandes hitos:

Primero, la expansión global : es un elemento clave para construir una empresa de big data. ¿Por qué es tan importante?

Tenía la visión de que algún día, con esos datos, los coches autónomos podrían conducir del punto A al punto B y ser lo suficientemente inteligentes como para tomar decisiones por sí mismos.

Podían establecer la ruta más óptima y tener en cuenta el tráfico, las condiciones de la carretera, el nivel de combustible y dónde repostar de manera más eficiente. Ese es el futuro.

Y segundo, comencé todo esto para intentar disminuir la huella de carbono con las tecnologías que tenemos hoy. Sin necesidad de controladores de inversiones adicionales y dispositivos adicionales para instalar.

Para hacer eso, quería ampliar la base de datos de Fuelhunt con todos los modelos de vehículos lanzados hasta la fecha y su ciudad, carretera y consumo combinado de combustible. Luego, compárelo con datos reales de mis usuarios para determinar la ineficiencia de conducción. Y si se quema más gasolina de la necesaria, actualice al usuario con sugerencias para mejorar sus hábitos de conducción.

El resultado

¿Qué salió mal?

  1. El equipo lo es todo

    Es vital contar con los socios y miembros del equipo adecuados involucrados. Pero también es importante tener desarrolladores como equipo central en la misma sala para poder iterar y ejecutar rápidamente.

    Terminé construyendo este proyecto con desarrolladores en el extranjero, lo que trajo muchos obstáculos a todo el proceso. Antes de darme cuenta de que algunos miembros del equipo no encajaban bien en la cultura, era demasiado tarde y el precio que teníamos que pagar para reemplazarlos ya era demasiado alto.

  2. El tema de agregar valor

    A pesar de toda la investigación y la validación del usuario que mostró que existe un producto y un ajuste de mercado, todavía tenía dudas.

    Pasé demasiado tiempo tratando de perfeccionar la experiencia desde el primer día en lugar de lanzar MVP, obtener comentarios y pasar a la iteración.

  3. Me quedé sin efectivo

    Desde el principio, no quise utilizar el crowdfunding ni ninguna otra oportunidad de inversión para recaudar fondos. Quería mantener mi propio dinero en efectivo para sentir más responsabilidad por el proyecto. Por ejemplo, si fallo, perderé mi propio dinero.

    Y lo hice. ¿Haría algo diferente la próxima vez? Definitivamente si.

  4. Asuntos personales

    A veces eso sucede, cuando necesitas elegir una vida personal o un negocio. Traté de equilibrar ambos.

    Perdí la concentración en el proyecto y dejé que las distracciones se apoderaran de mí. Era demasiado tarde cuando me di cuenta.

¿Que aprendi?

Las startups se consideran experiencias intensas que resultan en un aprendizaje rápido. Obtuve mucha experiencia diseñando Fuelhunt, desempeñando más funciones de las que podría desempeñar como empleado a tiempo completo.

La parte emocionante fue obtener el conocimiento que me ayudó a emprender una carrera en Diseño de Producto de mi experiencia previa en Marketing. Esta es una experiencia en la que puedo mirar hacia atrás para construir algo más significativo.

Cerrar una startup suele verse como algo malo y triste. Para mí, es solo un capítulo antes de la próxima aventura.

Actualmente estoy abierto a oportunidades profesionales en Toronto para contribuir como UX / Product Designer. No dudes en contactarme.